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您的位置:網(wǎng)站首頁 > 技術文章 > SHG02.92/90 閥門行程氣控限位開關在低溫工況下使用時,存在哪些技術難點? 閥門行程氣控限位開關在低溫工況下面臨以下技術難點及解決方案:
一、技術難點
材料低溫脆性?
碳鋼等體心立方晶格材料在低溫下易發(fā)生冷脆現(xiàn)象,導致沖擊韌性急劇下降?。例如-196℃時普通碳鋼的沖擊韌性可能降低至常溫的1/10以下。
密封失效風險?
填料函在低溫下彈性消失,介質滲漏后結冰會劃傷閥桿,引發(fā)嚴重泄漏?。常規(guī)聚四氟乙烯填料在-70℃以下會硬化失效?。
熱傳導干擾?
低溫介質通過閥桿傳導至操作機構,可能導致填料凍結或操作人員凍傷?。實驗表明未加長閥蓋時,-196℃低溫可在30分鐘內(nèi)傳導至閥桿頂部。
二、解決方案
材質選擇
閥體/閥蓋?:采用奧氏體不銹鋼(如F316L),其面心立方晶格結構在-196℃仍保持良好韌性?。鎳基合金(如Inconel 625)適用于低溫與強腐蝕介質?。
密封面?:堆焊司太立合金(硬度HRC60以上)或采用金屬波紋管密封,避免低溫沖刷磨損?。
結構設計
長頸閥蓋?:通過延長頸部(通常為保冷層厚度的1.2倍)減少冷量傳導,確保填料函溫度>0℃?。例如DN100閥門在-196℃工況下需≥200mm的加長設計?。
防異常升壓?:在閘板進口側設置泄壓孔,防止閥腔壓力升高導致無法開啟?。部分型號集成安全閥,壓力超過設定值10%時自動排氣?。
絕熱優(yōu)化?:采用真空夾套+鋁箔絕熱層,輻射熱損失可降低60%以上。閥桿改為薄壁圓筒設計,減少蒸發(fā)空間。
三、典型應用
LNG儲罐?:采用全焊式閥蓋+雙限位開關設計,泄漏率<10^-6 Pa·m3/s?。
液氧系統(tǒng)?:配置防靜電結構(閥體與閥桿電阻<1Ω)和防火閥座?。
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